Los viajes internacionales se recuperan y casi alcanzan los datos prepandemia
Estos son los datos que se han puesto de relieve en la presentación de las perspectivas turísticas realizada hoy por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y ForwardKeys, empresa española líder global en análisis de viajeros.
“Las ganas de viajar a España este verano permanecen inmutables, lo que demuestra la resiliencia del modelo de turismo de nuestro país incluso en el actual contexto de alza de los precios. La apuesta del turista nacional, una vez más, por destinos domésticos, unido al regreso del visitante internacional garantizará que este 2022 ya sí vivamos un verano como los de antes”, ha valorado el secretario de Estado de Turismo, Fernando Valdés, en la rueda de prensa de presentación de los datos.
Este verano los españoles seguirán apostando por las vacaciones en su propio país. Las reservas de billetes para vuelos domésticos están un 3% por encima de los valores de 2019, con las islas como los destinos más deseados, según los datos más recientes de emisión de reservas facilitados por ForwardKeys. Fuerteventura, con un volumen de reservas emitidas un 39% por encima de 2019; Ibiza (+33%); Lanzarote (+31%); Santa Cruz de la Palma (+22%) y Málaga (+16%) se sitúan como los destinos que esperan crecer más con respecto al verano de 2019.
Cataluña, en su conjunto, también supera las reservas de la prepandemia, con un 9% más de billetes comprados que en 2019.
Pero sin duda el elemento que va a marcar la diferencia con respecto al verano de 2021 tiene que ver con la recuperación definitiva del turista internacional. Las reservas en vuelos internacionales a España reflejan un grado de recuperación del 89% en comparación con los datos de 2019, un año que fue récord en llegadas de turistas internacionales.
“España prevé recuperar este verano prácticamente la totalidad del mercado internacional. A falta de la reactivación de mercados de largo radio como el asiático, todavía un 70% por debajo de los valores prepandemia, las llegadas desde el resto de Europa se recuperarán en un 95%, mientras que los mercados americanos continúan su avance alcanzando un 80% del volumen del mismo periodo en 2019. Cabe destacar que algunos de los principales mercados de origen crecerán con fuerza, enviando más turistas que en el verano prepandemia, pese a la inflación, que continúa siendo contrarrestada por la gran cantidad de demanda frustrada”.
Los dos principales mercados emisores de turistas hacia España, Reino Unido y Alemania, muestran un nivel de reservas superior a 2019: un 5% por encima en el caso del Reino Unido, y un +22% en el caso de Alemania.
Son en cambio los países nórdicos los que presentan un crecimiento mayor con respecto a la prepandemia: +79% en el caso de Suecia; +46% desde Dinamarca y un +33% desde Noruega.
Las reservas también están por encima del nivel prepandemia al otro lado del Atlántico. Desde México las compras de viajes hacia España son un 9% superiores a 2019, y desde Colombia el incremento es del 6%. Los billetes emitidos desde EEUU rozan los valores de hace tres años, con un nivel de recuperación del 96%.
Los destinos preferidos por el turista internacional son en primer lugar las Islas Baleares, que vivirá un verano de récord. Los billetes emitidos en vuelos internacionales al archipiélago están ya un 10% por encima de las ventas de 2019. El incremento alcanza el 14% en el caso de Ibiza y el 9% en Palma de Mallorca.
La Comunidad Valenciana y Andalucía rozan los niveles de la prepandemia, con unos porcentajes de recuperación de las reservas del 96% y 95%, respectivamente. En el caso de Málaga, el grado de recuperación llega al 98%, mientras que Sevilla y Valencia están al 96% de los niveles de 2019.
Comunidad de Madrid y País Vasco presentan porcentajes de recuperación cercanos a la media nacional, con un 87% y un 85%, respectivamente.
El grueso de los turistas internacionales que elegirán España como destino de sus vacaciones estivales procederá de Europa, tal y como como sucedía antes de la pandemia.
Los perfiles de turistas que están mostrando un mayor interés en España, en comparación con 2019, son los viajeros de mayor poder adquisitivo, observándose un 25% más de reservas para viajes en cabinas premium al periodo prepandemia.
Las reservas hechas por familias y grupos pequeños (de 4 a 9 personas) que viajan juntos aumentan su cuota de mercado con respecto a 2019 un 2%, al igual que aquellos que eligen España para estancias medias (entre 4 y 8 noches).
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Cómo puedes reclamar el reembolso de tu viaje cancelado.
La pandemia del COVID-19 ha supuesto la paralización total del turismo nacional, lo que supuesto la cancelación de miles de vuelos en nuestro país. En un principio, el Gobierno aprobó que las líneas aéreas y agencias de viajes emitieran un bono por el importe de los viajes cancelados para compensar a los consumidores.
Esta medida fue bloqueda por Bruselas, al ser contraria a la normativa europea. Los viajeros tenían derecho a que se les reembolsara el dinero de los viajes por lo que las compañías solo podían emitir bonos si los clientes los aceptaban voluntariamente.
Lamentablemente, esto no se llevó a la práctica, ya que según el Tribunal de Cuentas Europeo, muchas empresas obligaron a los consumidores a aceptar bonos.
Algo parecido ha ocurrido también en España aunque algunas empresas han ido devolviendo las cuantías de los viajes a los clientes. Por otro lado, los bonos que podían aceptar los viajeros caducaron el pasado 21 de junio, por lo que si estos no los han usado pueden reclamar el reembolso monetario de los billetes.
El reembolso de los billetes está siendo un verdadero calvario para muchos consumidores ya que algunas aerolíneas están poniendo impedimentos y muchas agencias de viajes están teniendo problemas de liquidez para pagar. En cualquier caso, la normativa europea ampara a los consumidores, que deberían recibir el dinero entre los siete y los catorce días después de su reclamación.
Pasos a seguir
La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (Aesa) recomienda a los consumidores lo siguiente:
1- Antes de interponer una denuncia en Aesa se debe haber puesto una reclamación en la aerolínea responsable del viaje. Transcurrido un tiempo si el cliente entiende que no se han respetado sus derechos puede poner su caso en manos de Aesa.
2- La agencia informa que la reclamación a la aerolínea se puede hacer de dos formas, a través de las hojas de reclamaciones o en los puntos de venta de billete de los aeropuertos o en este formulario.
Esta reclamación debe dirigirse directamente al departamento de atención al usuario, bien por carta o bien por medios electrónicos si la compañía dispone de ellos. Aesa puntualiza que el billete, talón de equipaje y demás documentos utilizados deben conservarse. Además, la reclamación debe ser clara, concisa y legible, recalcando que es importante consignar con precisión fecha, hora, lugar y causas de la reclamación, así como los datos personales del reclamante y su vuelo.
3- Una vez recibida respuesta a la reclamación presentada ante la compañía aérea, si ésta no es satisfactoria, el cliente puede presentar una reclamación ante Aesa. En el caso en que no reciba respuesta de la compañía, deberá esperar un mes para presentar una reclamación ante Aesa.
Para presentar la reclamación existen dos vías, aceptándose solo una de las dos.
Se puede hacer online, rellenando el formulario que se encuentra en la Sede de Aesa incluyendo los documentos que se le indicarán al acceder a la presentación online en formato digital.
Otra vía de reclamación es por registro, que se puede enviar a:
Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
División de Calidad y Protección al Usuario.
Paseo de la Castellana 112, 28046, Madrid
Una vez que Aesa analice el caso remitirá al solicitante y a las compañías aéreas, dentro del plazo de 90 días (o 120 días en determinados supuestos) desde la recepción de su reclamación, un informe indicando los derechos del consumidor y, en su caso, los instrumentos necesarios para que sean restituidos.
Si la aerolínea sigue sin resolver el problema, el cliente podrá solicitar que Aesa realice un requerimiento de pago a la compañía. Sin embargo, si la compañía aérea sigue sin cumplir con la resolución, la única opción sería acudir a la vía judicial, donde, según informa Aesa, su informe de los hechos será útil al viajero para hacer valer sus derechos y solicitar una indemnización por daños y perjuicios.